云上黄石报道  开展沿江岸线码头整治，是国家、省推进长江经济带建设的重要任务，对我市“一城一港一主体”实施、生态环境保护等意义重大。多年来，我市政协委员为整治沿江码头积极建言献策，为市委、市政府提供了决策依据。

在黄石新港8、9号泊位上，45吨35米岸边集装箱起重机正在装卸货物。这台起重机是目前长江沿线最先进、效率最高的集装箱专用岸桥，11月中旬安装完毕后就投入紧张的工作中。随着我市新港建设进程的加快，目前，黄石新港单月最大吞吐量已达到36万吨，年货物吞吐量突破20万标箱以上。

黄石新港建设的日新月异体现了沿江岸线码头整治的成效。今年3月23号，市政协召开的首次月度协商座谈会上，“沿江码头整治，促进新港建设”成为了第一个协商议题，这与国务院、湖北省整治长江沿线非法码头工作相吻合。

黄石有湖北市州中唯一的水运一类口岸和封关运行的保税物流中心，配备完善的口岸联检系统，对外开放提档升级的条件完全具备。然而，非法码头严重阻碍了我市现代化港口城市建设步伐。为此，市政协组织人员多次实地走访沿江码头，深入相关企业调研考察，并从“拆、搬、建”三方面提出了加快城区码头搬迁、保证港口规划权威性、重视港口规划修编工作等意见和建议。

目前，我市沿江非法码头已拆除完毕。在此基础上，我市将严格执行整治验收标准，加快恢复港口岸线原貌；建立长效管理机制，确保港口岸线依规、合理、高效使用。