5月17日，由搜狐科技主办的“2020搜狐科技5G峰会”在北京举行。高通全球副总裁侯明娟在会上以“数字经济增长新动力”为主题进行了分享。

侯明娟认为，与前面几代通信技术不同，5G的全球推广速度要更快。2019年是5G全球部署的元年，今年仅仅是第二年，但5G商用网络运营部署已超过60家，全球119个国家有超过345家运营商在对5G网络进行投资。而在5G推广当中中国厂商发挥了非常大的作用。2025年5G连接将会超过28亿。

高通不只关注技术进步，也在关注技术进步如何给社会带来变化。最新数字显示，到2035年5G赋能的产业和服务将创造超过13.2万亿美元经济产出，同时也会创造2230万个就业机会。而这些就业机会相当大的一部分在中国，5G绝对是改变社会、改变生活方式、改变思考方式、改变和别人交往的方式。

从另外一个维度理解，可以把5G理解为电力、互联网或者蒸汽机那样的赋能技术，因为它是泛载的，也是无处不在的，可以全面改变大家身边的每一个物件以及我们自己做事情的很多方式，是推动整个社会进步的一种原始动力，对互联网、工业、汽车等行业发展都会带来改变。

侯明娟表示，5G还有一个丰富的演进路线图，除了我们已经体验的商用消费终端之外，还有大量的工业2B类型的应用，随着整个标准路线图的继续向前演进正在不断开发。5G刚刚开始，后面还有很多机会和很大空间让大家一起拓展。

以下为演讲全文：

感谢主办方搜狐科技主办的这次非常及时、切合大家需要的大会，感谢张朝阳主席。前面几位嘉宾的演讲都非常精彩。

虽然我们还处在特殊时期，现场绝大多数嘉宾都戴着口罩，但在“5.17”我们一定要聚一下，因此有这样的聚会我特别开心。和张朝阳主席、邬贺铨院士沟通，发现短短的一年当中，5G牌照发放其实还没有一年的时间，去年我们还在发力推广，今天这些已经成为现实了，所以作为一个通信人特别有感触。

在通信行业工作了很长时间，我发现5G的发展真的和前面几代都不一样。今天我和大家分享的是“数字经济增长新动力”。高通是一家广为人知的公司，它成立于1985年，在美国加州南部的海滨小城由七个酷爱核心通信的科学家创立了这家公司，到今天为止在全球有3万多名员工。高通是一家做无线通信技术的技术厂商，半导体产品是我们的产品之一，所以可以说是一个技术公司。

2019年是5G全球部署的元年，今年仅仅是第二年，5G全球推广的速度要比4G快了很多。5G商用网络运营部署超过60家，全球119个国家有超过345家运营商在对5G网络进行投资，几乎就是每个地方都有了。每个5G网络部署的国家当中都有中国厂商的身影，这是特别令人兴奋的，在这个领域里十几年，前面各个“G”都不会看到这种情况，在5G推广当中中国厂商确实发挥了非常大的作用。

数字说明，45家厂商已经在全球开始推出5G终端，其实每家都有很多产品，选择非常多。市场调研显示，2025年3I连接将会超过10亿，相比4G快了整整两年。2025年5G连接将会超过28亿，一旦超过10亿的节点就会更快发展。

我们一定要抓住机会去做我们能做的事情。高通不只关注技术进步，也在关注技术进步如何给社会带来变化，包括生产生活方式都会有些关注。几年之前，我们委托了一家独立的市场调研公司做5G通信对整个社会经济带来影响的报告，最新数字是，到2035年5G赋能的产业和服务将创造超过13.2万亿美元经济产出，同时也会创造2230万个就业机会。

这些就业机会相当大的一部分在中国，5G绝对是改变社会、改变生活方式、改变思考方式、改变和别人交往的方式。从另外一个维度理解，以前各个代际都是一个又一个Generation，但我更愿意把5G理解成为电力、互联网或者蒸汽机那样的赋能技术，因为它是泛载的，也是无处不在的。它可以全面改变大家身边的每一个物件，以及我们自己做事情的很多方式，所以我更愿意把它看成推动整个社会进步的一种原始动力，带来的改变是巨大的。

去年我还要说服观众为什么5G会对制造业、医疗健康都有改变，但是现在不用讲了。疫情期间大家可以看到VR直接处理病人病情的案例。智慧城市以及将来的车联网，红灯可以直接和汽车对话，所以对我们周边所有的设备，管理方式、思维方式都会有很大的推动和正向的改变。

黄宇红院长说到，5G终端其实是大家最先可触达、可感知的产品模式，其实5G智能手机肯定是更容易触及的产品。目前为止，全球已经有超过375款搭载骁龙5G解决方案的终端已经上市或者正在准备上市，骁龙平台是高通半导体处理器的子品牌，模式也特别的不一样。

高通公司平台骁龙865，也是今年前三个月上市的所谓旗舰型终端，非常漂亮，选择很多。可以放在汽车上面，可提供热点CP。

5G模块、5G连接能力远远不只限于智能手机终端，疫情期间很多同学都把自己家里的WiFi路由器升级，因为需要好几个人同时上网，一定要有稳定的网络保障，热点CP做的就是这件事情，要把家里的WiFi覆盖变得非常好。5G模组服务的是不同模式的终端，汽车可以理解成为一个大个的移动手机，得到5G赋能以后会极大地拓展汽车的可用性和个性驾驶，安全方面都会有很大的帮助。

5GPC也有很多朋友使用，就是实时在线，体验和智能手机很像，不需要等一会儿再开机，就像手机一样即触即开，直接下载邮件，无需等待下载过程。其实所有产品最终带来的就是消费者使用的便利性，让我觉得最好使，消费者自己会用脚投票，所以不同模式的终端已经在我们身边很普及了。

5G改变的实际上就是互联网，使其无处不在，更大地拓展了互联网的到达，也让互联网的能力更增强。互联网的到达就是更多的数据分析和使用，因为人工智能有不断的学习能力，5G可以赋能AI，AI又会反向让5G能力得到更大的发挥。

邬贺铨院士说云不只是在云端，其实也在身边，我们非常认同。云端、终端和边缘侧的结合，加上5G和人工智能，让云无处不在、触手可达，其实就是让我们的生活更方便。

我的父亲在一个很大的机械制造企业工作，小时候我幼儿园放学以后，他经常带我去工厂，我印象最深刻的是工厂车间有机油味的棉纱和穿着工作服的叔叔们。这里，5G对未来工业互联网的改变将会是巨大的。

高通在去年和全球领先的工业互联网的厂商，比如西门子和博世都有很好的测试，至少会有三种场景，比如超可靠低时延就是5G的特性。我们会有很敏感的工业机器人做制造，会有自动引导运输车在车间里流动，还会有海量物联网支持的低复杂度的传感器。传感器其实无处不在，还有增强性的移动宽带。

车间主任以后就不用在机器之间来回行走检查，他可以戴着VR头显设备，因为有计算机视觉的监控摄像头，所以这种结合就会使得管理整个车间变成一件很有效率的事情，通过机器视觉和头显设备看到目前很多看不到的地方。未来的工厂绝不是我小时候经历的那种环境，5G赋能下将成为一个非常洁净、效率极高的环境。

汽车行业会是最先被5G改变的行业之一，有第三方的市场调研数字说明，汽车行业整个产业使用5G带来的经济改变会占整个5G经济贡献的1/5。汽车是一个相对比较大众的消费品，有了5G和人工智能以后，汽车就会变得更智慧，自己通过蜂窝车联网之后会有更强的运算和车内娱乐的能力，在提升整个城市管理效率、提升驾驶员的安全感以及信息的获取。一辆车突然进来，按照正常人的视觉是看不到的，有了蜂窝车联网以后这些都不是问题，可以随时把前方的交通路况进行分享。

5G对城市的改造也是其中的一部分，红绿灯会和车说话，车和车之间也会说话，每个车都不是独立的，一旦形成联网就会很大地提升安全性和效率。

5G标准的演进，目前我们已经在使用很多5G的商用终端，已经让大家有机会体验刚刚开始的5G产业很好的体验。5G还有一个丰富的演进路线图，除了我们已经体验商用消费终端之外还有大量的工业“To B”类型的应用，随着整个标准路线图的继续向前演进，正在不断开发。5G真的是刚刚开始，后面还有很多机会和很大空间让大家一起拓展。

高通已在中国将近二十年的时间，我们和产业一直有非常深度的合作，高通在5G和AI这两方面有自己的风险投资。我们在AI有人工智能的风险投资1亿美元，5G方面有专门风险投资2亿美元，这些投资都在不断践行的过程当中。

随5G，至万物。期待和大家一起更深度的合作，也期待5G给我们更美好的生活。