云上黄石报道（记者赵怒宁）在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新气象新作为复兴黄石九大“伟力”之开放力 新港新引擎 构建开放新格局

习近平总书记在主持中央政治局第三次集体学习时提出，要着力发展开放型经济，提高现代化经济体系的国际竞争力 。这是党中央适应经济全球化新趋势、把握国内改革发展新要求作出的重大战略部署。落实部署，抢抓机遇，黄石怎么做？系列报道《复兴黄石九大‘伟力’》今天推出开放力，看看我市对外开放方面的新作为。

一百二十年前，德国专家漂洋过海，在长江黄石港下船，去铁山挖矿炼钢，中国近代工业自此启航。八十年多年前，抗日爆发，黄石沦陷，日本人将掠夺的铁矿石从黄石港上船，运到日本近海倾倒。四十年前，改革开放，黄石成为我国第一批沿江开放的内陆城市，外贸出口，响誉国内外。

浩荡长江，汹涌奔腾，见证了历史，见证了黄石港口的荣辱兴衰。如今的黄石，经济爬坡，深度转型中。2017年 ，黄石新增外贸出口企业31家，完成外贸进出口总额33亿美元，比上一年多出了整整10个亿，总量跃居全省第二。今年新春第一会，市长董卫民提出，再添一把劲，争取2018年再增10个亿。

豪言不是空穴来风，底气源自发展后劲。以黄石新港建设为引擎，构建对外开放新格局，是我市赶超发展的新布局 。2015年，湖北省委将黄石纳入全省港口建设统一规划，在棋盘州打造世界一流的现代化新港口,建设“亿吨大港、百万标箱”，目前已有九个泊位先后投付使用，2017年，货物吞吐量达到4000万吨，朝着既定目标稳步迈进。前不久，国家发改委批准在这里设立国家级的粮食物流园区。

记者侯良宇：新港码头的建设带动了经济发展，在十九大开局之年，黄石在新港园区已启动国家级粮食物流产业园建设。这里就是一个新的高科技项目，中粮饲料预混料，它的单位产值是普通饲料的三倍，新的厂房已经建好，新的设备已经安装到位，计划在三月初，投产运营。

中粮（北京）饲料科技黄石分公司总经理 田艳旗：“融入了我们科技公司的一些核心的东西，在动物的生长过程中起到了关键的作用。所以它就贵在这儿了。”

中粮饲料华中大区总经理助理陈东：“项目建成以后将会给黄石港增加一个亿的销售额，年增加利税一千万以上，同时这个项目也会带动黄石周边的物流体系的发展。”

黄石地处武汉、南昌、长沙中三角区域的核心地带，拥有中国内陆、长江中游最好的深水良港，“国家一类水运口岸”、“国家级纺织服装出口基地”、“国家级黑色金属材料出口基地”、“国家级保税物流中心”……一个个国字号金字招牌被黄石揽入怀中。打造北粮南运的物流枢纽中心，落户新港园区的粮食企业运输成本将更加便宜。

中粮饲料黄石公司采购员 蒋传朋："现在水运要比汽运运费低很多，我们公司正好也是建在沿江地带，所以说在这方面有个优势"

黄石国家粮食储备库主任 纪平 “这是个粮食物流发展的奇佳之地。按照我们的规划，黄石粮食物流园区要打造成国家级粮食物流节点。目前已经引进的有中粮饲料，配合饲料和预混料的项目，这边是我们预留的是我们即将开工的粮食物流中心二期项目”

中粮项目只是落户黄石新港园区的高科技项目之一 ，未来，产业园内还要布局一些高附加值、高科技的粮食加工、现代物流、对外贸易等相关企业，把临港经济的蛋糕做大。

2017年，黄石新港开通了对韩国、日本等国的近洋港口直航。原矿原料进口、大宗钢材出口，省去了中转、重复报关、配船等繁琐环节，至少节省发货时间4到5天，有色、新冶钢等大型外贸企业，国际竞争力瞬间增大。2018年，在进港铁路投入运营的基础上，我市将力争再完成交通投资110亿元，重点推进棋盘洲和武穴两座长江大桥、鄂州至咸宁高速黄石段建设，对接海陆空，实现立体化的多式联运，为开发开放再添砝码。

记者侯良宇：依托长江黄金水道，黄石新港开通了远洋近洋的货运直航，在多式联运方面，并入全国铁路网，与规划中的顺丰货运机场也只有三十分钟车程。此外，棋盘洲公路大桥已经开工。未来，这里就是长江中游区域 水 铁 公 无缝连接的物流中心。

现代化经济体系所需要的开放型经济，是一个全方位立体开放的经济。未来，我市将以黄石新港为引擎，深化与沿江港口合作，积极承接沿海产业转移，抓好国家级出口基地建设，扩大棋盘洲保税物流中心辐射范围，加强口岸通关能力建设，积极申报综保区，力争进出口货运量较大增长。

从海观山到棋盘州，黄石新港替代了老港，从“引进来”到“走出去”，黄石开放的大门越宽广，发展的力量就越强大，一带一路上，黄石企业将会更多，黄石制造将走得更远，黄石外贸将会更旺。

（责任编辑：程莉华）