项目攻坚进行时 | 汉龙汽车总装车间完成设备安装90%

©原创   2017-05-13 20:03   发布于湖北 阅读数: 43447 云上黄石

 

云上黄石报道(记者 胡志波)秉持“发展汽车新技术,创造高端自主品牌,实现产业报国”的企业使命,汉龙汽车采用国内一流的汽车制造设备和技术,打造国内领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。目前,冲压、焊装、涂装、总装四大车间已全面进入设备安装的冲刺攻坚阶段。

13号,在汉龙汽车项目的总装车间,设备安装技术员正在对安装好的底盘线、内饰线、涂胶机等设备进行调试。

总装,是汽车生产的最后一道工序。经过冲压、焊装、涂装好的车身,将在总装车间与发动机、变速器、仪表板、轮胎、车灯等各种零件进行组装。作为构成现代化工厂的重要组成部分,总装车间的自动化控制对于车辆合格下线具有重要作用。

汉龙汽车总装车间占地面积44亩,共设有内饰一线、二线、底盘线、最终线、检测线、淋雨线、出厂检查线7条主线。打造现代化汽车生产工厂,汉龙汽车总装车间配备了动力总成自动装配机、轮胎自动拧紧机、风挡玻璃机器人涂胶机、工位助力臂等先进自动化装备,采用国际一流知名品牌。

湖北大冶汉龙汽车有限公司 副总裁 邹建军:有美国的、瑞典的、瑞士的、日本的,整个设备的自动化率在总装车间,大概可以达到80%左右。

此外,汉龙汽车的冲压车间建有三条国际先进的冲压生产线,拥有行业领先的亚毫米冲压成型技术、高端铝合金板材成型技术;焊装车间装配了近百台欧美进口机器人,高度自动化生产保证了车身焊接质量;涂装车间采用26台日本全进口安川机器人,喷涂自动化高达90%,车身油漆质量可与合资车甚至进口车媲美。先进的自动化生产线、国际一流的品牌设备,高精度装配工具的结合,确保产品品质可达国内领先水平。

从今年2月份开始设备安装以来,汉龙汽车采用并行施工的作业方式,每天都有超过200人的安装队伍在四大车间同步作业。目前,总装车间设备安装已经完成了90%,预计五月底完成安装调试,冲压、焊接、涂装车间也在按计划快速施工,全力冲刺7月整车下线。

(责任编辑:张星)

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