云上黄石报道（记者 耿宏杰）斑马线被称为生命安全线，行人走斑马线时，车辆要减速，停车礼让，想必司机们都知道，可知道不代表能做到。今年，市交巡警支队设立了“礼让斑马线试点路口”。3月1号起，斑马线上不礼让行人的机动车，有可能被处罚哦！

颐阳路消防路路口，一边是市府路小学，一边是第八中学，特别是上下学的高峰期，人车混杂。很多车辆不顾学生的安全，“争分夺秒”通过路口。为了保障学生们安全上下学，交巡警把这个路口定为黄石第一个“礼让斑马线试点路口”。

交巡警支队 科技信息指挥中心民警 唐亮：这个路口车流量，人流量比较大，去年一年，这里的交通事故频发，我们针对这个情况在这个路口新建了机动车礼让行人智能抓拍系统。

数据统计，黄石市2016年，人行道上的死亡事故占全年交通死亡事故的9%。，人行道上的伤人事故占全年交通伤人事故的10%。  

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十九条第七项规定：对行经人行横道未减速行驶或者遇行人通过人行横道未停车让行的机动车驾驶人，处以罚款100元，记3分的处罚。

对斑马线前拒不礼让行人的行为进行处罚，有法可依。黄石首个“人行横道智能监测系统”是如何进行判定呢？

交巡警支队 科技信息指挥中心民警 唐亮：有3个取证条件，第一是车辆行驶轨迹和行人运动轨迹存在冲突点。第二是行人所在区域必须在车辆左右相邻的车道内。第三是受干扰的行人数量要达到一个阀值。

电子眼自动抓拍后，会进行人工过滤审核。市交巡警支队制定了人性化的过滤条件，对低速通行车辆不予抓拍，只对首车进行抓拍，跟车不予处罚。

交巡警支队 科技信息指挥中心民警 唐亮：大家看到的是我们系统最终取证的图片，总共有4张图片，前3张是机动车和行人的运动轨迹，大家可以看到，机动车和行人路线存在冲突，机动车没有礼让行人，最后一张是机动车特色，清楚看见车牌号码。

3月1号起，在颐阳路消防路路口安装的“人行横道智能检测系统”正式运行，将对拒不礼让行人的机动车驾驶人罚款100元，记3分。

市民：非常好，更安全。  

市民：车子让人是应该的，人也应该让车。  

机动车驾驶员多一份礼让，行人多一份理解，车辆礼让行人，行人文明过马路。一个城市的美，不仅美在风景，更美在文明。

责任编辑：刘会芳