今天（12月8日），被誉为“楚天第一路”的武汉至黄石高速公路改扩建项目开工建设，将由现在的双向四车道，拓宽至双向八车道，缓解现有道路通行压力。

武黄高速全长约70.3公里，是湖北第一条高速公路，于1991年2月通车，至今已开通运营30多年。此次启动的改扩建路段为鄂州段，项目起于鄂州市武黄高速花湖枢纽互通，终点位于终点位于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村。全长约37.4公里，总投资约73.7亿元。

据工程设计方中南勘察设计院相关负责人介绍，此次改扩建主要采用两侧拼宽的方式进行拓宽，要在施工的同时保障道路通行。此次改扩建，除了把路面由现在的双向四车道，拓宽至双向八车道以外，还要新建收费站4处。同时融合大数据、人工智能、北斗卫星导航、光电光栅等新技术应用 ，将高速沿线构造物设计与当地风土人情紧密结合。

武黄高速改扩建是武汉新城与鄂黄黄快速道路系统的中轴主通道，也是花湖机场多式集疏运体系中的公路大通道。湖北省交通运输厅相关负责人介绍，项目启动以来，省交通运输厅成立专班，联合省直相关部门及鄂州市政府与湖北交投集团，争分夺秒，全力推进，提前四个月完成前期工作，创造了省市部门、政府企业协同推进、以干促上的典型范例。

武黄高速改扩建是武汉新城与鄂黄黄快速道路系统的中轴主通道，也是花湖机场多式集疏运体系中的公路大通道。“该项目的实施对完善湖北省综合立体交通网主骨架功能、打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽、支撑武汉都市圈空间格局、强化武鄂黄黄一体化发展、服务武汉新城建设具有十分重要的意义。”湖北交投集团相关负责人说。

此次项目开工，拉开了武汉新城与鄂黄黄快速道路系统“建新城、我先行，贺新春、争贯通”百日攻坚劳动竞赛的序幕。截至目前，湖北已有武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速湖北北段两个改扩建项目正在加快建设。汉十高速、汉宜高速等11个改扩建项目，总里程1185公里，总投资1839亿元，前期工作全面提速，今明两年即将密集开工建设。