云上黄石报道（记者 黄华）推广新能源汽车是减少污染、降低排放，建设节约型黄石的必然选择。但是，充电桩成新能源汽车新“痛点”。最近，我市加快了充电桩的建设进度，到今年底，随着我市一批新的充电桩的建成投入使用，我市新能源车辆充电的矛盾将得到缓解。

在市公交集团王太停车场，由于前期建设的充电桩数量不足，不断进场的车辆只有排队等待接受充电。市公交集团公司有关负责人刘超说，公交集团拥有纯电公交车辆260余台，就现有的充电桩数量，无法满足所有车辆同时充电的需求，这就需要驾驶员轮流排队到各充电桩进行充电，导致公交运力成本的增加，增加了驾驶员的劳动强度。 

充电的矛盾不仅仅直接影响到作为城市交通血脉的公共交通的运力调配，在城市交通中越来越多的新能源小车也因为充电桩布局不多而面临尴尬，也直接影响到我市新能源车辆工作的推广工作，给城市的环保节能工作带来挑战。一位新能源车车主表示，如果跑到比较偏的地方，万一电量不够的话，就很麻烦，就是找最近的，也要几公里路程。

十九大四中全会提到，要坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，因此，增加充电桩建设，是破解新能源汽车推广痛点的有效途径，是根本上减少污染、降低排放的办法。19号，市城发集团能源公司宣布：沈家营、铁山、团城山二期、王太四座充电桩场站4座站场充电桩场站建设进入全面加速建设阶段。四座站场正在上足人力和设备，确保12月底全部建成投入使用。并采用国内先进的电动汽车智能充电系统，可同时为88辆新能源汽车提供充电服务。

项目建设负责人李志伟说，目前是带有两层安全防护技术，就是说，现在都在关心汽车充电的安全问题，但是，在新能源桩上充电，每次充电是一个防护体检的过程，就是在充电的过程中对你的车辆进行检测，一旦发现安全隐患，会立即给你切断电源，杜绝事故的发生。 

早在2017年，市城发能源公司已启动新能源充电桩的布点，目前已建成并运营大桥、陈家湾、王太、团城山、胡家湾、天行、王寿七座充电场站。这次，为了尽快推进新能源车的配套设施建设，市城发集团能源公司成立了工程指挥部，以市快易充新能源公司公司人员为核心，做到组织到位、人员到位、资金到位，确保工程如期完成。

城发快易充新能源有限公司项目推进组副组长王励立说，以前快易充公司仅仅服务于公交集团，针对公交车提供服务，公司改变观念，面对市场，面对市民，为市民提供更优质的服务。今年12月前，公司新建的场站，加上以前7座场站投入运营，可以同时满足260台车充电。

该公司将在明年初进军城市住宅小区、公益场所、学校、医院等充电桩场站的建设。计划三年内，将在全市建设大中型充电桩场站50余处，充电桩500余台，充电枪口将达到1000余台，同时，作为新能源建设的国网黄石供电公司也在积极布局充电桩建设，特别是建设了码头轮船泊位充电装置，预计三年内充电枪口达到300个。让市民出行更加绿色、健康，全力满足黄石市电动汽车发展需要。

（责任编辑刘会芳）