本网讯  开年以来，我市多式联运项目佳音频传。12号，装载着耐火材料和植物油的42标箱货物，经过20多天的经海进江，在黄石新港上岸；而另一趟载满52标箱的班列，从成都经国铁到达地方铁路，于同日中转至新港港口，航运出海。至此，我市公铁水多式联运通道正式形成，循环通畅。

为了提高多式联运的综合效益，市铁路建设投资有限公司在2017年8月份完成山南铁路新港货运支线建设，通过与中铁十一局合作，全面启动了地方铁路的运输经营业务，半年来，市铁投公司在加强与武汉铁路局集团联系的同时，注重发挥各种物流经营主体的作用，逐渐将联运服务延伸至“海、陆、空”各物流运输领域。进入2019年，黄石多式联运就迎来业务量稳步提升、各方合力发展局面。12号，武汉铁路局集团武昌东车务段段长周赤刚一行就全面提升铁路运输能力来到黄石多式联运站场进行现场办公，对支持黄石多式联运发展推出了多项优惠措施。其中，对进入黄石地方铁路的货物价格再优惠30%。

据介绍：武昌东车务段将积极协调运输实体企业，共建公铁物流服务联盟，不断提高黄石多式联运仓储、运输、配送、信息等一体化物流服务水平，目前，黄石多式联运运输价格比长江中游同类多式联运方式运输价格平均低40%。