云上黄石报道（记者 袁龙）作为交投集团负责的重点项目，我市构建综合交通运输体系的重要环节——团城山客运枢纽今天正式封顶，该项目投入使用后，将进一步优化我市公路客运站布局，有效改善城市的交通环境。
记者 朱宇航：我现在所在的位置就是团城山客运枢纽项目的施工现场，主站楼主体工程从3月1号起开始施工。经过5个多月的紧张建设，今天主站楼成功封顶。大家可以看到在我身后就是黄石北站，团城市枢纽站建成后将会和黄石北站一起成为一个交通综合体，大大提高城市交通运输能力。
市交投集团建设管理部 工作人员 熊丹；市客运枢纽站是交通部、湖北省、黄石市的重点工程，占地面积91.57亩，分两期建设，一期占地约67亩，二期占地约23亩，我们现在建的是一期工程，也就是客运站的主站房。我们的年均日旅客发送量16000人次。
记者 朱宇航：主站楼封顶之后，接下来我们还会进行哪些方面的施工呢？
市交投集团建设管理部 工作人员 熊丹：我们后期涉及到的工程主要是外部装修、内部装修、室外工程、管网工程、道路工程，我们预计到2018年6月1号能交付使用。
面对施工中出现的难点问题，以及高温和梅雨天气，施工单位强化安全保障，科学组织施工，快速推进建设进度。
市交投集团建设管理部 工作人员 熊丹：比如场地因素的制约，我们先移交一块，建设一块，一边进行土方施工一边进行主体建设，另外在遇到高温梅雨季节天气，我们避开中午高温时间，对于梅雨天气，我们就抢晴天斗雨天，严格按照规范图纸进行设计，按照专家论证的实施方案进行施工。
记者 朱宇航：黄石位于国家“十”字型一级发展轴线上，在湖北省内交通枢纽地位仅次于武汉，在这里客运枢纽站未来将打造成为鄂东地区旅客集散服务核心站场以及黄石市小件物流服务中心。
市交投集团建设管理部 工作人员 熊丹：不仅有利于实现铁路、公路、城市公共交通的方便换乘，旅客的舒适出行，还有利于缓解市区交通压力。
记者 朱宇航：城市发展，交通先行。“十三五”期间，我市将投资约12亿元建设十大汽车客运站，以满足人民群众的出行需求，为我市转型发展，再添新动能。
